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扶貧攻堅|筑起革命老區“致富路”
來源:直屬機關 作者:記者 王冠 通訊員 劉貞貞 日期:2020-08-05 訪問次數: 字號:[ ]

  在決戰決勝脫貧攻堅的關鍵時刻,由中國能建葛洲壩集團投資的巴萬高速公路也進入建設沖刺階段。該項目途徑四川秦巴山集中連片特困地區和川陜革命老區,建成通車后,對助推當地鄉村振興和脫貧致富具有重要意義。

巴萬高速清江互通

  致富有“門” 家鄉就業學技能

  茍言兵是巴萬高速公路一分部鋼筋制作隊的一名工人,也是通江本地人,自項目開工以來就在家門口建設高速公路。

  最初,他只是一名普通鋼筋工,由于對工作認真負責,項目部多次安排他參加業務技能培訓。憑著認真好學、踏實肯干的勁頭,他很快就步入了管理崗,現擔任鋼筋制作隊的協調管理隊長。

  像茍言兵這樣由農民工成長起來的管理人員在巴萬項目有100多人,約占農民工人數的10%。他特別感激葛洲壩集團,不僅讓通江人有了高速,還給當地人提供了就業和學習的機會。他說,現在家里條件好起來了,老家的房子也蓋起來了,兒子今年結婚不愁了。

鋼筋場鋼筋籠加工

  針對從施工走向管理崗的屬地勞務人員,項目部制定了安全、質量、技術等方面的培訓計劃。通過培訓讓一線工人了解、熟悉、掌握施工現場的各道工序的操作流程和管理要求,項目施工效率顯著提升。

  受疫情影響,針對四川省外勞務人員可能較長時間內無法進場的實際情況,巴萬高速項目公司組織各分部調整班組及人員,積極引進巴中、達州兩市當地管服人員及工人近1700人,進一步打開了就業的“大門”。

  致富有“路” 美了鄉村富了農

  脫貧攻堅,交通先行,充分發揮交通運輸的先行引領作用,才能啃下脫貧攻堅的“硬骨頭”。“交通制約是巴中特別是通江縣脫貧攻堅的最大短板,巴萬高速是順應人民期盼、推動富民興巴的重點工程。”巴中市委書記羅增斌曾指出。

巴州至通江段通車儀式現場

  2019年12月10日,巴萬高速巴州至通江段21公里提前一年通車,結束了“中國紅軍之鄉”——通江縣不通高速公路的歷史。

  7月的通江縣方山村,漫山遍野的荷花競相開放,青蛙蟲兒也在悠閑歌唱。從巴中市驅車而來的游客趕趟兒似地涌進方山田園,躲避城市的喧囂,欣賞大自然的魅力風光。

  專門在周五傍晚驅車而來的李女士一邊拍攝剛剛展露頭角的荷花骨朵,一邊說:“這里的景色真是太美了。之前來這里很不方便,走省道過來要兩個多小時,現在通江段通車后,開車不到一個小時就可以到這呢。只要有時間,我都會帶孩子過來體驗一下,嘗嘗農家菜,親近一下大自然。”

  農家樂的老板張福生經營著一家小餐館、一套民宿和幾個采摘園,整天忙得很有節奏也很有底氣。他眉目中帶著堅定地說:“以前村里窮,出去打工的多,村里大多是留守老人和兒童。通江通高速后,明顯感覺游客多了,掙錢的路子也多,外出打工的年輕人都回來了。”

大貨車將貨物運出通江

  現今,在通江收費站,日均超過1萬輛車流量足以印證這條高速公路對通江縣發展的重要性和促進作用。銀耳、木耳、羅村茶、香菇、巴山土豬等土特產也在源源不斷運往全國各地,特色、優質農產品缺乏運輸通道的瓶頸被打破,革命老區人民正朝著幸福小康的方向前行。同時也吸引了來自全國四面八方的游客,來到“中國紅軍之鄉”進行參觀學習,踏尋紅色足跡、傳承紅色血脈。

  目前,巴萬高速公路主線120座橋已架通86座,22座隧道已貫通21座,葛洲壩建設者正全力沖刺年底全線通車目標,早日為革命老區人民建成脫貧路、致富路、幸福路,為全面建成小康社會作出應有的貢獻。

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